大满贯的快乐 3月全国轿车销量TOP10点评

640)this.width=640″> 囊括全球的金融危机让欧美汽车巨子们头痛不已,也让底本在汽车界呼风唤雨的通用、克莱斯勒、福特们一夜之间就处于濒临破产的为难之境,这场杀伤力极强的金融海啸影响有多年夜,时光要延续多久?我们尚不成知。不外,在中国,却似乎有着另一番气象,据中国汽车产业协会最新数据显示,3月份全国汽车出产109.54万辆,环比增加35.59%,同比增加5.55%;发卖110.98万辆,环比增加34.10%,同比增加5.01%,继08年3月产销超出100万辆后再度创汗青新高,同时这一成就也使得一季度中国汽车市场范围初次超出美国,成为全球第一。 再看本期重点存眷的轿车细分市场,据中汽协数据显示,3月份全国轿车销量54.60万辆,同比增加5.86%,环比年夜增27.84%,这一数据让底本对一仲春份中国车市取得“红火”成就持猜忌立场的人们彻底佩服了。当然如许的成就是得益于国内强盛汽车市场需乞降国度利好政策支撑。 3月份销量前十中除了TIIAD、朗逸两个新面貌外,其余基础变更不年夜,这得益于购买税政策对1.6L排量车型的助力感化;但全部排名变更较年夜,前三甲常客的比亚迪F3本月名落孙山消散的无影无踪,让人年夜跌眼镜,宿将捷达则出乎人料想的登上冠军宝座,这也再一次让人们看到了“宿将”的强劲后力,而上月双双“落马”的雅阁和凯美瑞凭借扎实功蓝本月再次挤进了前十。 第一名: 捷达 销量:21139辆 捷达,这款超等“宿将”车型不愧为一汽-民众的中流支柱,近二十年来为一汽民众打下几多山河,立下几多汗马功绩,信任懂得“老三样”的人们都知一二。要问它毕竟有什么长处有什么宝贝能一向这么畅销,似乎也这找不到特殊的长处,相反呆板、皮厚的造型特色还有可能是新新一族们“讥笑”时的谈资,但它就是这么牛,就是这么直愣愣的坐在了冠军的宝座上。3月份捷达共发卖21139辆,比上月年夜增8553辆,位居销量排行榜第一。 固然捷达一向以来应用的都不算是太进步前辈的技巧设置装备摆设,但低廉的价钱不错的机能总会让人不自发的爱好它。动力强劲、皮实耐用、把持机动便利、维修配件廉价、维修颐养用度低廉、油耗低,都是它成为最适用代步车的宝贝。 第二名 悦动 销量:18917辆 悦动,伊兰特更新换代的胜利之作,其强悍的战役力已经无需再证实。傲视同级此外高性价比,中庸但又时尚的外不雅造型,北京现代不凡的营销才能,让其推出以来就成为销量前三甲的常客。3月份悦动共发卖18917辆,位居排行榜第二。 “伊悦”组合是北京现代交战市场的两张王牌,固然在同级别市场上两款车型都“冤家”颇多,危机四伏,但“伊悦”组合的双壁结合仍然让北京现代成为车界年夜赢家。悦动3月份一向处于畅销状况,同时仍有部门地域经销商给出了8000元的优惠,这让悦动在与新凯越、福克斯、马自达3等车型纠结厮杀的中级车市场中轻松获胜。 第三名 凯越 销量:18320辆 中级车市场不乏骁勇善战之辈,别克凯越就是此类车型,尤其新凯越推出以来,其独具上风的市场订价,时尚沉稳的外不雅让不少花费者为之倾慕。不外作为销量前三甲常客的别克凯越本月表示倒是中规中矩,共发卖18320辆,位居排行榜第三。当然,在如许庞杂多变的市场情况,比上月增添3740辆的成就仍是可以让人欣慰了。 凯越固然有三厢、两厢、HRV三款兄弟车型共打全国,但其忧患也实多。既要面临“逝世仇家”现代悦动,又要迎接南北民众朗逸新宝来的挑衅,同时还要忍耐日系丰田、日产的旁敲侧击,凯越的将来之路走起来仍是比拟艰巨的。 第四名 雅阁 7240辆 作为中国第一款与全球技巧同步的车型,雅阁真正做到了“起步,就与世界同步”,气派的车身、宽阔的空间、精致的内饰和杰出的质量让此中高等车王者称号被篡夺鲜有呈现。本月雅阁表示尤为抢眼,17240辆的成就,让它从上月与凯美瑞双双跌出前十的惨境里直接上升至排行第四。 八代雅阁的车身尺寸长4945毫米、宽1845毫米、高1480毫米、轴距2800毫米。仪表台分为上半部信息区和下半部操控区,经由过程一键式多功效按钮可以自如掌控中控台年夜部门功效。内饰大批采取低挥发性的环保资料,使驾乘者更健康。在动力设置装备摆设上,第八代雅阁共有三种动员机可供选择,分辨是2.0升、2.4升和3.5升动员机,同时八款分歧设置装备摆设的车型也给花费者在买车是供给了不少选择,带来更多合适花费者的产物选择。 第五名 QQ 销量:16055辆 在购买税、燃油税等国度利好政策的推力下,自立品牌似乎都洗澡在清风下向前跨步走,无论是品牌着名度仍是发卖量都取得明显提高。不外本月奇瑞QQ的表示却似乎过于中规中矩了,固然上比上月多卖了三千多台,但仍然止步于排行榜第五,这不免难免让对QQ布满期看的人们略有扫兴。3月份QQ共发卖16055辆,位列排行榜第五。 作为奇瑞汽车计谋车型的QQ,承担着奇瑞汽车交战市场的重担,也肩负着自立品牌闯出本身一番六合的任务。时尚可爱的造型、低廉的起步价钱以及不错的内饰配饰让QQ推出以来就倍受年青人士接待。只是QQ存在的题目仍然是产物更新换代断层,其同级别细分市场的比亚迪F0、吉祥熊猫后劲颇足,QQ市场份额已部门被蚕食,这一点从其彷徨不前的销量可以看出。 第六名 夏利 销量:15423辆 09年1月份位列排行榜第十,2月份位列排行榜第七,3月份位列排行榜第六,从这三个月的排名我们再次看到了“宿将”不成疏忽的强劲实力。在人们目炫纷乱走马不雅花的张望着各类车型的时辰,夏利却踏步步为营的博得了本身的市场份额,这似乎值得让那些只顾声张个性、只顾满世界奔驰宣扬的品牌富翁们思虑一回了。3月份夏利共发卖15423辆,排名再次上升一位,位列排行榜第六。 朴实、经济、实惠、切近老苍生的特征还是夏利拥有忠诚“FANS”的宝贝,同时夏利也很是重视产物更新换代,笔者以为夏利的市场销量仍然会持续上扬。 第七名 伊兰特 销量:13984辆 韩国血统的伊兰特是销量前十的常客了,空间广大、油耗经济、维修廉价、让伊兰特进进市场就很快的与“兄弟们”打成一片,尤其极具诱惑力的市场订价和较好的质量稳固度以及品牌后果,让同级别车型蚕食不了它太多市场份额。3月份伊兰特共发卖13984辆,位列排行榜第七。 伊兰特级别细分市场竞争任何时辰都是异常剧烈,10万元高低的价位车型有太多选择,新老夹击,让伊兰特似乎随时都处于水火倒悬之中,不外北京现代的营销才能是厉害的,“父子兵”同上,“伊悦”两代同堂组合的计谋让北京现代巨细通吃,然后独自偷乐。 第八名 TIIDA 销量:13981辆 13981辆的成就让TIIDA成为本月销量前十的新面貌,实在TIIDA的实力一向以来都很强劲,只是春风日产不曾全力主推,加上TIIDA三厢两厢气力疏散,所以才一向哑忍未发。3月份TIIDA系列共发卖13981辆,比上月增添3596辆,位列排行榜第八。 TIIDA是日产与雷诺联手之后推出的全新车系,自05年末上市以来,就广受花费者的青睐,销量节节攀升,车辆品德、动力机能、油耗,空间都是TIIDA的上风地点。 不外新飞度、雅力士、马自达3等车型推出后,TIIDA的竞争压力仍是蛮年夜的,需在营销上多下工夫。 第九名 凯美瑞 销量:12925 辆 2月份的跌出前十似乎让广丰的支撑者们颇感不爽,新凯美瑞的上市闹那么年夜消息,居然销量没进前十,这让他们甚为不解。幸好凯美瑞的实力是毋庸置疑的,年夜气的外不雅,商务家用兼宜的内部空间以及沉稳强劲的超控机能让它仍有大量铁杆支撑者。3月份凯美瑞共发卖12925辆,比上月增4976辆,这一成就也让它再度跻身前十。 有人曾说不止有雅阁,所有中高等车都是凯美瑞竞争敌手,从新凯美瑞2月18日上市颁布的售价来看,下探至18.98万元订价,也透进出了凯美瑞欲做中高等车王者的“野心”。 新凯美瑞设备了多项此前仅见于C级车的奢华设置装备摆设,营造出令人倍感舒适温馨的内部空间;采取了更具活动感和气力感的外不雅设计,尽显“动感而尊贵”的王者风采;此外,新凯美瑞还配备了多项进步前辈装备,进一步晋升了车辆的平安性。 第十名 朗逸 销量:12299辆 后起之秀朗逸作为上海民众自立研发的一款主要的计谋车型,自上市以来,销量始终保持在6000辆摆布,如许的成就对于上海民众来说不克不及算好,也不克不及算差。但本月的表示则很是抢眼,12299辆的成就让朗逸首度挤进销量前十名列,这也是自上市以来朗逸第二次月销量过万。 朗逸上市颁布售价时就有人明白指出,朗逸的焦点竞争敌手将会是北京现代悦动和上海通用新凯越,这不禁让人对朗逸的市场远景担心,不外从今朝的情形来看它走的还算是平安稳稳,之后的表示若何还得看上海民众的产能题目以及后备箱漏水题目可否解决。 编纂点评: 金融风暴下,几乎所有厂家、经销商都对本年车市持灰心立场,以为固然有国度出台政策振兴车市,也将会是个漫长的感化进程。可是,事实的情形,却似乎给我们开了个善意的打趣,不单09年1月份来了个美丽的“开门红”,2月份、3月份更是以同比环比都年夜增的数据直线飘红,一举跨越美国,成为全球第一。这让很多人纳闷,直言“看不懂”此刻的车市,笔者以为,这与国内自己市场需求量年夜、国度利好政策推出、媒体舆论晋升花费信念是风雨同舟的,同时,笔者在访问前沿市场时发明,终端发卖今朝仍然保持着3月份的气象,并且还有很年夜一部门因为厂家产能预备不足导致3月份尚未提车的现象,所以笔者估计4月份的车市走向仍然杰出。